Les voitures de demain

Le moteur hybride : Le principe général de fonctionnement consiste à combiner un moteur électrique (souvent réversible en générateur) avec un moteur thermique pour propulser un véhicule.

www.lavoiturehybride.com/info/la-voiture-et-le-moteur-hybride
fr.wikipedia.org/wiki/Véhicule_hybride‎
fr.wikipedia.org/wiki/Automobile_hybride_électrique

Le moteur électrique : est un composant très simple au coeur de la voiture electrique. Il joue sur les forces d’interaction entre un électroaimant et un aimant permanent. L’électroaimant est alimenté par intermittence par l’énergie de la batterie pour mettre en rotation l’aimant.

www.voiture-electrique-populaire.fr/enjeux/technologie/moteur








Le moteur hydrogène :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_%C3%A0_hydrog%C3%A8ne

Les voitures d'hier et d' aujourd'hui

Les deux principaux types de moteur utilisé aujourd'hui sont :
-Le moteur à explosion
-Le moteur Diesel
Comparaison  :

Compression : Les pression et les températures sont plus fortes sur un moteur diesel, donc il devra être mieux refroidi et plus résistant.

Combustion et détente : Il n"y a pas de système d'allumage pour un moteur Diesel mais un système d'injection d'une précision parfaite, sa combustion relativement lente fait que le moteur a une vitesse de rotation moins élevée qu'un moteur essence.

Echappement : Pas de différence si ce n'est que la pression est plus forte pour le Diesel.

Admission : Volume d'air pur au lieu d'un volume dosé de mélange d'air + carburant.

Moteur à explosion 











    

Le moteur Diesel














Pour en savoir plus :
-Le moteur à explosion : wikipedia.org/Moteur_combustion_et_explosion
Le moteur Diesel :wikipedia.org/wiki/Moteur_Diesel